Pai Natal, sei que estás muito ocupado, com os pedidos vindos de todo o mundo, mas não posso deixar de fazer um pedido muito especial:
Como sabes, os motores a 2 tempos voltaram a estar ribalta nas trialeiras de todo o mundo e a leveza e disponibilidade de potência faz delas a melhor opção para quem tem um bom kit de unhas! Estás a perceber qual a importância que tem uma boa máquina para pilotos de top.
As alternativas são poucas neste tipo de motores:
- A KTM lançou um novo modelo e a versão six days é espantosa. Vai ser as fotos
- A Husaberg tem o mesmo motor da KTM mas tem o chassi mais largo e um depósito de 11 muito grande. É igual à versão do ano passado da KTM
- A TM é exageradamente bonita, mas tem o poisa pés numa posição muito alta que origina uma posição de condução esquisita. Mas o maior inconveniente é ter a suspensão traseira com bieletas, o que significa menor resistência mecânica aos impactos nas pedras.
- A GASGAS na versão 2012 está linda, mas partilha do mesmo problema da TM em relação à suspensão e além disso é mais pesada.
- A Husqvarna está totalmente desactualizada, a nível de motor e chassi.
- A Fantic voltou a produzir motos mas são versões GASGAS, pintadas de branco. Tem um look fanticastico.
- A Beta só no próximo ano é que vai ter uma 250 2tempos, mas vai utilizar a estrutura das 4 tempos. Vermelho não é a minha cor. E volta a ter os problemas das bieletas.
- A Sherco e Scorpa só andam a 4 tempos, por isso excluídas
- A Ossa inventou um motor com inclinação para trás que ainda não está testado
- Honda, Yamaha, Kawasaki e Suzuki não contam são charutos japoneses
A década de glória das 4 tempos passou para quem gosta de hard/extreme enduro e desde 2005 que as 2 tempos são a arma perfeita para enfrentar as situações mais difíceis como o Herzber, Hells Gates, Last Man Standing, Roof of Africa, Romaniacs e a nossa querida prova de Lagares.
Eu sei que gostas de motorizadas e de actividades radicais, e que estás bem informado sobre o João do Rio. A paisagem é paradisíaca mas as dificuldades são muitas para chegar ao cimo.
Como vez, desde 2003 que nos dedicamos à temática Extreme minis. Temos blog, Facebook, sanzala, mecânico oficial, pintor, GNR, cineasta, escritor, DJ, ... A criatividade está directamente ligada ao punho do acelarador e ao Ipod .
Mas falta o pedido, deixa passar o natal e depois quando tiveres tempo, em Janeiro 2012, quando já ninguém te chateia, dás uma voltinha e já está, … mandas vir directamente para Canas de Senhorim, Sanzala Boneca, os seguintes brinquedos!
2tempos – KTM 250 Six Days
Pirilampo – Husaberg 300 TE
Não perguntes porque peço um brinquedo para o Pirilampo, vai ao blog e lê. Ele também quer uma 2 tempos, anda num chaço muito pesado, apesar de perder muita água nas subidas. Ele também que fazer coisas bonitas para filmar e ficar estrela!
Eu acho que o pessoal também gostava, mas não disseram nada. Mas se tiveres lugar no saquinho fazes mais uma boa acção:
- TM para o Boneca, afinal com é a Boneca
- KTM 300 exc para o Paletes, mas sem ser a versão que ele queria compara em 2009
- KTM 327 exc, manda kitar para 327cc para o Hulk, a 300cc não tem potência suficiente
- Husaber 125 TE para o Afegão, para de uma vez por todas aprender a andar na 200cc
- GAS GAS 250 para Velinhas, claro com velas de 3 polos em platina. É garantido que as bieletas não batem nas pedras.
- Ossa 250 para o Rosetwailer, como não anda não vai ter problemas mecânicos
Um abraço, guarda alguma energia para Janeiro, os brinquedos ainda são pesados. Nós merecemos!
2tempos
3 comentários:
Muito BOM!!!
:D
Merecemos pois!!!
Tudo bons rapazes!
trialeiras natalicias!
Fábulas, não é a versão que eu queria comprar porquê?
Eu cá quero a Six Days ou a Husaberg.
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